バッテリーあがり@佐仁

昨日、出勤時にレジアスエースのエンジンをかけようとしたら、バッテリーがあがっていた。

最近頻繁に乗っているから、そこそこ驚き、そして半ドアでもしていたかな？と思う。

出勤前だから、バッテリーあがりの原因の検証はせずに、ラングラーで出勤してギリギリだけど遅刻せずに出勤。

帰宅後、半ドアやらしてるか見てみたけど、その形跡なし。

それどころか、半ドアしてても室内灯が点かないようにスイッチ切ってたし。

なんにしても、バッテリーはあがっているから充電して、100％まで戻した。

そして今日、エンジンかけようとしたら、またバッテリーあがり…。

昨日と同じく検証は帰宅後。

ネットで待機電流の確認の仕方を調べて、実際みてみたら、余裕で正常値。

これはバッテリーの問題の可能性が高い感じ。

因みにバッテリー交換は去年の10月だから、まだ新しいと言えるくらい。

そしてマイナス端子に薄い水色の粉が付着していて、ネット情報だとバッテリー液の結晶ぽい。

つまりは、バッテリー液がうっすら漏れているのかな？ということかも。

当然、そんな漏れがあればバッテリーの能力低下につながる、とも。

という事で、ますますバッテリーが原因というのが濃厚になってきている。

そこでバッテリーの補償内容をみると、2年、4万キロ。十分範囲内。

でも、購入先で交換して、と。

購入先はアマゾンだから、アマゾンで不良品の返品方法を見ると、購入後一か月は対応するけど、それ以降は販売元へ直接問い合わせて、その内容と担当者をアマゾンに連絡する事で対応が始まる、と。

補償を適用するとなると、それらの対応をしている間はレジアスエースを動かせない。

バッテリーの発送とか考えると最短でも2週間。それはそれで問題。

そして、同じ商品が送られても、また同じことが起きて、また動かせなくなるかも、と思うと補償を使う気が失せた。

今までバッテリー交換は何回もしているけど、不具合に出くわしたのは初めて。

アマゾンのコメントを見ると、それなりに似た症状で、早々にバッテリー上がりが発生している事が分かった。

今までは運が良かっただけなのかも。

という事で、適応サイズがあるなら島で買えるバッテリーを買おうと思ったのでした。

明日、ビッグ2で確認だ。

イタトマは続くよどこまでも

散歩途中に南瓜の苗をもらう
早速畑に植えた

ハッシー