バッテリーあがり@佐仁
昨日、出勤時にレジアスエースのエンジンをかけようとしたら、バッテリーがあがっていた。 最近頻繁に乗っているから、そこそこ驚き、そして半ドアでもしていたかな？と思う。 出勤前だから、バッテリーあがりの原因の検証はせずに、ラングラーで出勤してギリギリだけど遅刻せずに出勤。 帰宅後、半ドアやらしてるか見てみたけど、その形跡なし。 それどころか、半ドアしてても室内灯が点かないようにスイッチ切ってたし。 なんにしても、バッテリーはあがっているから充電して、100％まで戻した。 そして今日、エンジンかけようとしたら、またバッテリーあがり…。 昨日と同じく検証は帰宅後。 ネットで待機電流の確認の仕方を調べて、実際みてみたら、余裕で正常値。 これはバッテリーの問題の可能性が高い感じ。 因みにバッテリー交換は去年の10月だから、まだ新しいと言えるくらい。 そしてマイナス端子に薄い水色の粉が付着していて、ネット情報だとバッテリー液の結晶ぽい。 つまりは、バッテリー液がうっすら漏れているのかな？ということかも。 当然、そんな漏れがあればバッテリーの能力低下につながる、とも。 という事で、ますますバッテリーが原因というのが濃厚になってきている。 そこでバッテリーの補償内容をみると、2年、4万キロ。十分範囲内。 でも、購入先で交換して、と。 購入先はアマゾンだから、アマゾンで不良品の返品方法を見ると、購入後一か月は対応するけど、それ以降は販売元へ直接問い合わせて、その内容と担当者をアマゾンに連絡する事で対応が始まる、と。 補償を適用するとなると、それらの対応をしている間はレジアスエースを動かせない。 バッテリーの発送とか考えると最短でも2週間。それはそれで問題。 そして、同じ商品が送られても、また同じことが起きて、また動かせなくなるかも、と思うと補償を使う気が失せた。 今までバッテリー交換は何回もしているけど、不具合に出くわしたのは初めて。 アマゾンのコメントを見ると、それなりに似た症状で、早々にバッテリー上がりが発生している事が分かった。 今までは運が良かっただけなのかも。 という事で、適応サイズがあるなら島で買えるバッテリーを買おうと思ったのでした。 明日、ビッグ2で確認だ。 イタトマは続くよどこまでも 散歩途中に南瓜の苗をもらう 早速畑に植えた ハッシー