奄美⇔名古屋 の まいにち？交換日記

さて、こちら台風真っ只中の佐仁です。 昨日は朝から風が強くなってきて、昼過ぎからは雨も加わるようになった。 つまりは、朝から暴風、それからの暴風雨。 配達から帰って来た同僚いわく、昼過ぎでパチンコ屋も近くの農協もすでに店仕舞いしていたそうな。  わが社は翌日に予定していたじょうごパックを前倒して詰めるべく、午後もせっせと作業。 定時より1時間早い16時に早仕舞いとなりました。 その時点で道はガラガラ。 皆さん早々にご帰宅されていた模様。 昨晩は22時ごろに一回目の停電があったけど、1分もしないくらいで早々に回復。 就寝後、夜中3時過ぎに、ふと気づいたら停電していた。 という事で、夜中にゴソゴソとポタ電を冷蔵庫に繋いで食料を守る。 今回は名瀬の街中も停電していて、笠利の中心、赤木名も停電している。 そうなると端っこにある佐仁の復旧は相当かかりそうな雰囲気。 そして常に東側に強風が当たり続けるから、太平洋側で色々被害が出ている模様。 暴風で川がの流れが戻されて氾濫とか。 道沿いの木が折れて片側通行に生っているとか。 方々で屋根板が飛んでいるという話も。 佐仁は風の裏側になるから、いつもよりは当たりが強くない。 でも時折突風が家に当たりグラっと揺れる時がある。 雨が全然止まないから、近所の状況確認は出来ないまま。 17時から消防団として公民会待機するから、消防車で見回りしてみようか…。 防災準備で放置されていた作業があって、それはレジアスエースのインバーターを繋げて、外部給電出来るようにする事。 昼前ですでにポタ電の容量が60％くらいで、このままだと明日までもたないから、台風の最中、作業する事に。 レジアスエースはエンジンルームが車内だから、台風でも作業出来てしまう。 色々道具を取りに出たり入ったりするから、それなりに濡れたけど、無事応急的に接続完了。 クルマのオルタネーター（発電機）からポタ電に電気が供給できる体制になった。 これで多少復旧が長引いても冷蔵庫への影響が無いはず。 そして心配が減って心も軽くなりました。 予報では明日の朝まで風速20m以上の風が吹く感じになっているから、まだまだ油断は出来ない。 とりあえず早く去ってくれることを願うのみです。 一昨昨日、ノンコ屋根の釘打ちして台風に備える インバーターをバッテリー直接繋ぐ 右上の数字が電気供給量、下が...